Nicht vollständig ausbalanciert
Im Gegensatz zum Reihensechszylinder besitzt der Reihen-Fünfzylinder freie Massenmomente erster und zweiter Ordnung.
Folgen:
- leichte Vibrationen
- charakteristisches Pulsieren
- aufwendigere Motorlagerung erforderlich
Er läuft zwar ruhiger als ein Vierzylinder, erreicht aber nicht die Laufruhe eines Reihensechszylinders.
Im Vergleich zum Vierzylinder sind zusätzliche Komponenten erforderlich:
- ein weiterer Kolben
- eine zusätzliche Pleuelstange
- größere Kurbelwelle
- längerer Zylinderkopf
- mehr Ventile
Dadurch ist der Motor teurer in Herstellung und Wartung.
Der zusätzliche Zylinder benötigt:
- mehr Bauraum
- mehr Material
- eine längere Kurbelwelle
- einen größeren Zylinderkopf
Dadurch steigen Gewicht und Herstellkosten.
Die relativ lange Kurbelwelle kann bei hohen Drehzahlen zu Torsionsschwingungen führen. Deshalb sind aufwendige Schwingungsdämpfer und eine sorgfältige Auslegung erforderlich.
